К 2016 году все больше автосигнализаций переходят в разряд телематических, уходя от традиционной индикации и управления при помощи брелка с ЖКИ дисплеем. Исключение составляют машины, не оборудованные штатным радиоканалом для управления центральным замком, а так же автомобили, эксплуатирующиеся в регионах, не имеющих комфортную зону покрытия GSM сети. Эволюция осуществляется не только благодаря технологиям, но и за счет перехода этих систем в средний и бюджетные сегменты.

Учитывая тенденцию роста доли от производимых современных автосигнализаций и согласно концепции эволюции автосигнализаций, мы выбрали для теста телематические системы с меточной авторизацией.

Тестируемые системы:

Коротко c испытанием некоторых потребительских свойств можно ознакомиться в этом видео:

Оценивались системы по ряду критериев, для простоты восприятия мы разбили их на 4 блока:

• Безопасность
• Комфорт
• Технологии

Безопасность

Следует отметить, что во всех системах применяется диалоговый код и индивидуальные ключи шифрования. Ключи шифрования во всех системах заявлены минимум по 128 бит.

В последнее время все чаще для угонов машин применяется кодграббер с рестранляцией . Современная система способна защитить от него при помощи блокировки штатного радиоканала, этим свойством обладают все системы, кроме Призрака, отчасти это вызвано алгоритмом инициализации, отчасти вопросом энергоресурса метки.

Ниже приведена таблица сравнения различающихся параметров. Мы не стали описывать совпадающие функции (кодировка, фактор авторизации и др.), чтобы не отвлекать читателя от сравнения. Метод оценки простой - по светофорному типу: красный = 0 баллов (не реализовано или реализовано в малой степени), желтый = 1 балл (реализовано в средней степени), зеленый = 2 балла (реализовано наиболее полноценно).

Сравнение безопасности по различающимся параметрам:

Параметр безопасности	Agent MS PRO	AutoLis Mobile	Excellent Revo5	Pandect 1700	Prizrak 840	StarLine M96M
Блокировка штатного радиоканала (опционально)	да	да	да	да	нет	да
Управление блокировками двигателя по штатной проводке	нет	нет	да	нет	да	нет
Кодированное управление блокировками по шине	да	да	да	да	да	нет
Управление блокировками по 2.44 ГГц	да	нет	нет	да	нет	да
Биометрическая идентификация владельца автомобиля (TOUCH ID)	нет	нет	нет	приложение	нет	приложение
Защита от сканирования меток при обучении	нет	нет	нет	да	нет	да
Определение координат по LBS	да	да	нет	да	да	да
Двухфакторная авторизация для WEB интерфейса	на управление	нет	нет	нет	нет	да
Защищенный обмен с сервером (SSL и др.)	да	да	да	да	нет	да
Защита от временного глушения GPS (черный ящик)	да	да	нет	нет	нет	да
Автономное питание (встроенное)	да	нет	нет	нет	нет	да
Резервный GSM канал (применение сим карт разных операторов)	нет	нет	нет	нет	нет	2 сим
Контроль канала связи GSM серверным методом	есть	нет	да	да	нет	нет
Цифровое управление внешними бесключевыми обходами иммо	нет	нет	нет	да	да	да
Блокировки через CAN шину	нет	нет	нет	да	да	да
Инерциальная навигация	нет	нет	нет	нет	нет	да

Комфорт

При сравнении функций комфорта мы сделали акцент на измерении тока потребления меток и основного блока сигнализации. Это было сделано для определения расчетного срока службы элементов питания в различных условиях эксплуатации.

Потребление меток:

Agent MS PRO :

В этой системе самая маленькая по емкости батарейка (СR2016) - всего 0,075Ач, это определяет и самый миниатюрный размер корпуса метки среди конкурирующих. Вопрос энергоресурса здесь очень важен и инженерам Magic Systems удалось оптимизировать показатели потребления. В покое метка излучает раз в две секунды, при пропадании связи переходит в режим быстрого опроса с излучением раз в секунду, после 30 секунд возвращается в исходное состояние. Для запроса отправляется всего один пакет, но как показывает практика, радиоканал на распознавание работает довольно стабильно. Расчетный срок службы батарейки получился 384 дня.

AutoLis Mobile:

В этой системе применяется самая емкая батарейка СR2430. В эфир передается 2 пакета, после чего прослушивается эфир. Несмотря на то, что в системе применяется старенький трансивер, результаты весьма позитивные. Расчетный срок службы элемента питания, в условиях средней эксплуатации - 611 дней.

Excellent Revo5:

Самая большая и самая долгоживущая метка. Диалог начинает всегда основной блок, поэтому метка все время спит и периодически слушает эфир, в режиме охрана раз в 1,2 секунды. Это и есть секрет долгожительства, несмотря на то, что батарейка используется средняя CR2032 (220 мАч). В режиме средней эксплуатации, батарейка в метке должна прожить 1122 дня (более 3 лет).

Pandect 1700:

Представители производителя Пандора заявили об изменении алгоритма работы радиоканала, т.к. поступало много жалоб на быстрый разряд батарейки в метке. На графике это четко видно, по сравнению с предыдущем тестом , мы видим сокращение посылок в эфир: ранее их было 4 , теперь 2. Тем не менее, метка остается с самым меньшим показателем срока службы элемента питания, по сравнению с конкурентами. Период излучения раз в секунду с довольно высоким показателем потребляемого тока. Вблизи системы метка потребляет почти в 2,5 раза меньше, чем вдали от нее. Когда метка лежит дома, средний ток потребления равен 30мкА, это довольно высокий показатель, явно нуждающийся в оптимизации. В среднем режиме эксплуатации метка проживет 240 дней.

Prizrak 840:

Метка имеет алгоритм обмена данными с базовым блоком так же как в Экселленте. Первым диалог начинает блок, метка находится в режиме прослушивания эфира с периодом 1 секунда. После удачной идентификации, обмен данными между меткой и базовым модулем более не происходит. Это в значительной степени снижает энергозатраты. Однако в диалоге идет довольно потребляемый процесс (см. график), вероятно это может быть причиной отсутствия возможности включения логики блокировки штатного радиоканала . В среднем режиме эксплуатации метка проживет 441 день.

StarLine M96:

В отличии от других меток, старлайновскую приходилось тестировать еще в условиях сработавшего акселерометра (т.е. в движении), поэтому замеров получилось не 3 как у каждой метки, а 6.

В старлайне четко прослеживается протокол передачи Bluetooth, это видно из 3 пакетов запроса в эфире. После передачи каждого пакета происходит прослушивание эфира. В системе M96 применяется алгоритмы формирования временных ключей с меткой времени, происходит обмен данными сложнее, чем у конкурирующих систем. Перечисленные выше условия вызывают повышенное энергопотребление. Инженеры попытались компенсировать это при помощи взаимодействия с встроенным в метку акселерометром, эта метка единственная из испытуемых, где применяется акселерометр для энергосбережения. В режиме средней эксплуатации батарейка в метке должна прожить 362 дня. Интересное наблюдение - в старлайновской метке изменился тип применяемого трансивера, это было сделано для реализации поддержки алгоритма Блютус 4.0 , в т.ч. для поддержки в качестве элемента авторизации смартфона.

Сравнение функций комфорта по различающимся параметрам:

Параметр комфорта	Agent MS PRO	AutoLis Mobile	Excellent Revo5	Pandect 1700	Prizrak 840	StarLine M96M
Бесключевой обход штатного иммобилайзера	да	нет	нет	да	нет	да
Размер метки	26-48,6-3,7	29,7-53,2-5,9	34-56,6-6,44	28-50-5,2	26,1-52-4,75	25,2-52,7-6,4
Герметичность метки	нет	нет	нет	да	нет	да
Расчетный срок службы батарейки в метке	384	611	1122	240	441	362
Потребление сигнализации в охране	35	27,7	22,86	34,6	19,79	22,38
Потребление сигнализации в охране + помехи	38,98	55,7	34,2	28,8	58,75	33,5
Прочность метки	2	2	1	2	2	2
Управление от СмартФона bluetooth (hands free)	нет	нет	нет	нет	нет	да
Определение координат по LBS	да	да	нет	да	да	да
Web интерфейс	да	нет	есть	есть	нет	есть
Обновление ПО с сервера	да	нет	нет	нет	нет	да
Настройка всех параметров через web интерфейс	да	нет	базовые	базовые	нет	да
приложения	ios,android	ios,android	ios,android	ios,android	ios, android	ios,android,win
время хранения данных на сервере	неограниченно	6месяцев	неограниченно	6месяцев	1-2 месяц	неограниченно
Вид карт	Яндекс,MS, OSM	OSM	google	google, yandex,OSM, Apple	яндекс	google, yandex, 2GIS, OSM
Обработка Гео зон	да	нет	нет	нет	нет	да
Отчеты по маршрутам	да	есть	есть	нет	нет	да
Уведомление о пересечение Гео зоны	да	нет	нет	нет	нет	да
Групповой вход (для корпоративных клиентов)	да	нет	есть	да	нет	да
Создание корпоративных отчетов	да	нет	нет	нет	нет	да
ERP интеграция	да	нет	нет	нет	нет	да
Страховая телематика (экономия на каско)	нет	нет	нет	нет	нет	да
Он-лайн диагностика (OBD -II)	нет	нет	нет	нет	опция	да
Резервный GSM канал	нет	нет	нет	нет	нет	да
датчик температуры двигателя	нет	нет	есть	опция	да	да
микрофон	нет	нет	есть	есть	есть	да
Техподдержка (время работы)	будни 10-18	будни 9-19	будни с 9-21	будни 9-18	будни 8-19	24 часа, 365 дней

Технологии

Программно-аппаратная адаптивность

Стоит отметить это критерий, как наиболее интересный для продвинутых установщиков. В работе монтажника постоянно возникают различные потребности адаптировать устанавливаемую сигнализацию к той или иной задаче. Для оценки этого пункта мы используем совокупность возможностей тестируемых систем, таких как: схемо-технические возможности, переназначаемость входов выходов, полярности, управление энергосбережением, управление событиями через цифровые шины, возможность использовать для программирования источники событий системных, из цифровых шин автомобиля, ситуационная логика и генерация системных событий по заданным алгоритмам. Перечисленные свойства указаны вкратце и не раскрываются полностью, оценка возможностей адаптивности сигнализаций формируется по авторскому алгоритму Угона.нет. По нашим оценкам наилучшей системой программно-аппаратной адаптивности обладает StarLine, Excellent, затем AutoLis и Pandect, замыкают Agent и Prizrak. Оценки приведены в таблице сравнения.

Потребление автосигнализаций

Этот тест весьма важен для определения среднего срока службы аккумуляторной батареи в различных условиях эксплуатации. Для того, чтобы проверить в полной мере все возможные условия, мы делаем расчет согласно летнему и зимнему времени года, учитывая зависимость емкости аккумуляторной батареи от температурного коэффициента.

А так же измеряем падение напряжение на резисторе, через который подключены наши сигнализации к штатному аккумулятору автомобиля, в обычных условиях и в условиях сильных помех. Сильные помехи сети GSM мы создаем при помощи подавителя GSM трансляции (глушилка). Все системы были подключены к автомобилю Шкода Октавия. Мы дожидались перехода электроники автомобиля в состояние сна и начинали измерение потребления тестируемых систем. Считаем емкость штатной аккумуляторной батареи 60Ач. Потребление штатной системы при наших расчетах будем брать 15мА. Условия гарантированного запуска двигателя - 30% от номинальной емкости аккумулятора. Заранее не будем приводить примеры расчета эксплуатации летом, т.к. в условиях температуры 20 градусов, при вышеперечисленных условиях и токах потребления тестируемых систем, аккумуляторной батареи будет хватать от 33 до 45 дней, что является допустимой нормой. Поэтому оценим точки экстремума, где наиболее болезненно может повернуться ситуация для пользователя - это зима + условия сильных помех GSM.

Agent MS PRO :

По току потребления показатель завышен на фоне конкурентов, зимой при таком потреблении, в условиях сильных помех GSM сети, аккумулятор проживет 12 дней. При тестировании не подключались микроиммобилайзеры 100,200,300, но их токи потребления не сильно повлияют на результат.

AutoLis Mobile:

Автолис Мобайл тестировался вместе с GPS антенной, без CAN модуля. Видно что в режиме охрана средний ток потребления составил 27,7 мА, а в условиях сильных помех 55,7мА. При расчете по исходным условиям, учитывая зимний период эксплуатации, при температуре -20 градусов, в условиях отсутствия GSM связи, аккумуляторной батареи автомобиля хватит на 9 дней. Вернувшись из двухнедельного отпуска можно оказаться у "разбитого корыта", т.е. с севшим аккумулятором. Данный производитель вышел из этой ситуации следующим способом: при наступлении критического порога напряжения штатного аккумулятора попросту выключается GSM модем. Включается обратно при условии наступления тревоги. Данный способ является "заплаткой" в данной ситуации и требует корректировки программного обеспечения или аппаратной платформы, для оптимизации потребления. Ведь оставив свой автомобиль в условиях сильных помех GSM (а это проконтролировать не просто), мы рискуем либо засадить аккумулятор, либо остаться без связи с автомобилем, к примеру при желании дистанционно запустить двигатель, у нас это сделать не получится, т.к. GSM модем выключен. Так же в таких условиях не совсем понятно: находится ли машина на прежнем месте, либо угонщик, имеющий глушилку, ее давно утащил на эвакуаторе.

Excellent Revo5

Зимой, при отсутствии GSM связи, Ваш автомобиль с установленным Excellent Revolution 5, уже не сможет завестись на 13-й день.

Pandect X-1700

В отличии от своих конкурентов Пандект умеет уходить в режим сна, при отсутствии GSM сети. Однако показатели в "обычной жизни" гораздо хуже чем у других тестируемых систем. В "плохих" условиях аккумулятора хватит на 15 дней. Можно вернуться из двухнедельной поездки и завести двигатель. При тестировании не подключались GPS модуль и прочие, не входящие в базовый комплект.

Prizrak 840:

Самое низкое потребление в обычных условиях среди конкурентов, но самый экстремальный показатель потребления в условиях подавления GSM сети - 58,75мА. Если прибавить 15мА штатного потребления, то в условиях зимы и GSM помех или отсутствия GSM сети, владелец рискует не завести двигатель уже через 9 дней.

StarLine M96M:

По потреблению - золотая середина. В плохих условиях аккумулятора хватит на двухнедельный отпуск, в обычных условиях показатели тоже отменные.

Сравнение технологий по различающимся параметрам:

параметр технологий	Agent MS PRO	AutoLis Mobile	Excellent Revo5	Pandect 1700	Prizrak 840	StarLine M96M
Обновление прошивок по GPRS	да	нет	нет	нет	нет	да
Программирование по USB	нет	нет	да	да	да	да
Настройка системы с сервера	да	нет	да	нет	нет	да
Обновление ПО по каналу 2.44	нет	да	нет	да	нет	да
Встроенный диагностический логгер	нет	да	нет	да	нет	да
Бесключевой обход иммобилайзеров	да	нет	нет	да	нет	да
Блокировки через CAN шину	нет	нет	нет	да	да	да
Черный ящик	да	нет	да	да	нет	да
Защищенный обмен с сервером (SSL)	да	да	да	да	нет	да
Двухфакторная авторизация для входа в WEB интерфейс	да	нет	нет	да	нет	да
Управление от СмартФона (защищенный BTS)	нет	нет	нет	нет	нет	да
Акселерометр для управления энергосбережением в метках	нет	нет	нет	нет	нет	да
Защита от кодграбберов при обучении меток	нет	нет	нет	да	нет	да
Сохранение данных в аккаунт установщиков	да	да	да	да	нет	да
Инерциальная навигация	нет	нет	нет	нет	нет	да
Передача ошибок на сервер OBDII	нет	нет	нет	нет	опция	да
Страховая телематика	нет	нет	нет	нет	нет	да
Web интерфейс	да	нет	есть	да	нет	да
Приложения для смартфонов	ios,android	ios,android	ios,android	ios,android	ios, android	ios,android,win
размер центрального блока, мм	114-54-15	112-62-22	98-62-20	63-34-11	94-66-14	77-59-19
АПИ	да	нет	есть	да	нет	да
ЦП	STM32F105	PIC24FJ256	PIC18 32MHz	Cortex-M3	ARM 32	STM32F205
радиоканал метки	nRF51822	nRF24L01	СС2500	nRF51822	СС2500	nRF51822
датчик температуры двс	нет	да	да	опция	да	да
микрофон	нет	нет	есть	да	да	да
CAN модуль встроенный	да	нет	да	да	да	да
LIN модуль	нет	нет	нет	нет	да	да
ток потребления в охране	35	27,7	22,86	34,6	19,79	22,38
ток потребления в условиях плохой свзязи GSM	38,98	55,7	34,2	28,8	58,75	33,5
размер модуля блокировки	50-15-10мм	70-24-15мм	46*17,5*13,5мм	40,5х20х9мм	3,5х2х1 см	90-24-13,5мм
элемент питания метки	CR2016	CR2430	сr2032	CR2032	CR2025	CR2025
2 SIM карты для увеличения зоны охвата GSM (GPRS)	нет	нет	нет	нет	нет	есть
Аппаратно-программная адаптивность	0	1	2	1	0	2

Сравнение по методу полной цены

Мы подумали, что будет не справедливо сравнивать системы в разной комплектации, поэтому прибегли к гандикапу и составили результирующую таблицу, включающую в себя ряд компонентов с их полной стоимость, включая установку. Цены приведены средние по региону Москва, региональная ценовая политика производителей может корректировать эти показатели в меньшую сторону до 30%.

параметр с учетом установки	Agent MS PRO	AutoLis Mobile	Excellent Revo5	Pandect X-1700	Prizrak 840	StarLine M96M
стоимость стандартного комплекта	18900	27000	44000	19000	31000	27000
GPS модуль	в комплекте	5000	4000	NAV-03=4000р.	GPS-G270=4000р.	в комплекте
силовой модуль запуска	A7=3000	3000	3000	RMD-08=5500р.	ESM250=6000	5000
обход штатного иммобилайзера	в комплекте	1500	1500	в комплекте	1500	в комплекте
CAN модуль	в комплекте	5000	в комплекте	в комплекте	в комплекте	в комплекте
цифровой модуль блокировки двигателя	3500	в комплекте	в комплекте	RHM-03=6000р.	в комплекте	R6=10000р.
модуль управления замком капота	3500	в комплекте	3800	RHM-03	HCU-230=4500р.	R6
Стоимость с учетом апгрейда:	29200	41500	56300	34500	47000	42000

Итоги

Мы не стали делать общую сводную оценку по всем результирующим параметрам для сигнализаций, это связано с рядом ниже перечисленных причин. Данный тест сформирован с целью помочь потребителям и специалистам по установке оценить свойства современных сигнализаций. Результирующие оценки являются косвенным показателем для принятия решения по выбору систем и зависят от конкретных задач, которые преследует пользователь, а так же возможностями автомобиля. К примеру, пандект имеет миниатюрный размер и интересен как элемент скрытой установки в нестандартных местах автомобиля, но он урезан по возможностям аналогового подключения и больше подходит к современным немецким автомобилям; cистема Экселлент, не смотря на ее высокую по сравнению с конкурирующими изделиями стоимость, представляет из себя инструмент с широкими техническими возможностями, подходящий для авторской установки; MS Агент сочетает в себе золотую середину цена-функционал, а так же максимально интегрированных в основной блок основных компонентов, что несомненно понравится монтажникам. Поэтому перед окончательным выбором устройства, рекомендуем проводить консультации у специалистов для выработки наиболее оптимального решения под ваши задачи.

Рейтинг самых лучших сигнализаций с автозапуском 2020 года позволит пользователю выбрать противоугонную систему, соответствующую его потребностям и возможностям. Все «сигналки» для авто можно разделить на самые популярные модели, а также устройства, относящиеся к разным ценовым категориям.

[ Скрыть ]

Какие самые популярные автосигнализации на рынке в 2020 году?

По версии журнала «За рулем», к самым популярным системам, по отзывам владельцев, относятся:

• StarLine D94 2CAN с модулем GSM Slave;
• Jaguar EZ — Ultra;
• Alligator C-500;
• SCHER-KHAN Media One New;
• TOMAHAWK 7.1;
• Pantera SLK-868RS;
• StarLine B64 Dialog CAN.

Качественная противоугонная система должна иметь функцию GSM и возможность автозапуска. Это позволит найти автомобиль в случае угона и обеспечит возможность предварительного прогрева его двигателя.

StarLine D94 2CAN с модулем GSM Slave

StarLine D94 2CAN с модулем GSM Slave

По версии многих профессионалов, эта противоугонная система является лучшей в своем сегменте. Такое мнение обусловлено наличием обратной связи с сигнализацией и высокой дальностью действия коммуникатора. На практике процедура установки и подключения может быть выполнена неопытными автовладельцами благодаря наличию CAN-интерфейса. По отзывам потребителей не обнаружено ни одного недостатка в продукте StarLine D94 2CAN с модулем GSM Slave.

Основные достоинства:

• возможность быстрого пуска силового агрегата по заданной температуре;
• наличие опции двусторонней связи, обеспечивающей возможность контроля состояния автомобиля;
• высокая ударопрочность составляющих элементов и деталей системы, в частности, коммуникатора;
• простое управление;
• большой диапазон работы брелока, который при отсутствии помех на местности составит до 2000 м;
• наличие CAN-интерфейса для более удобного и простого подключения системы;
• энергосберегающая функция пульта позволит реже менять батарейки.

Основной недостаток — возможны сбои в работе системы, в частности, ее ложные срабатывания. Но это характерно для неправильно настроенного датчика удара.

Jaguar EZ — Ultra

Jaguar EZ — Ultra

В рейтинге самых лучших сигнализаций с автозапуском 2020 года данная модель занимает особое место, поскольку она рассчитана на длительную эксплуатацию. Охранный комплекс быстро реагирует на отправляемые команды с пульта — в среднем время срабатывания будет не больше 0,25 сек. Отзывы пользователей подтверждают высокий радиус действия сигнализации. У потребителя есть возможность регулярного контроля состояния двигателя благодаря использованию дополнительных датчиков.

Основные достоинства модели:

1. Качественная защита охранного комплекса от воздействия различных помех.
2. Наличие режима запоминания последних команд. Пользователь может не «кликать» клавиши на коммуникаторе, а выбрать функции, которые были использованы недавно.
3. Потребитель может запрограммировать несколько пультов на работу с системой.
4. Наличие функции бесшумной активации и отключения охраны. Данные о защите транспортного средства в данном случае будут отображаться на экране брелока.
5. Наличие опции автоматического старта ДВС.

Главный минус противоугонной установки состоит в трудности монтажа и первичной настройки. Несмотря на наличие сервисного руководства в комплекте, могут возникнуть сложности и при подключении сигнализации. Может потребоваться помощь специалистов.

Пользователь Сергей 81 рассказал о включении автозапуска на сигнализации Jaguar EZ-Ultra.

Alligator C-500

Продукт от известного разработчика противоугонных систем, работающий с диалоговой кодировкой сигнала. Эта технология позволяет предотвратить возможный перехват импульсов во время работы системы. Для блокировки силового агрегата используется коммуникатор и выполнить эту задачу можно одним нажатием кнопки. Сигнализация не обладает богатым дополнительным функционалом, но стандартные защитные опции делают из нее неплохой охранный комплекс.

Достоинства:

1. Автоматический запуск двигателя.
2. Надежная защита авто. Фактически взломать сигнализацию Аллигатор С-500 невозможно.
3. Простая установка на авто.
4. Удобное сервисное руководство, с помощью которого можно самостоятельно настроить систему.

Недостатки:

1. Низкая дальность действия брелока. В городских условиях этот показатель может снизиться до 200-500 метров.
2. Со временем кнопки в брелоке начинают западать. Поэтому потребителю придется нажимать на клавиши с большим усилием.

SCHER-KHAN Media One New

Комплектация SCHER-KHAN Media One New

Для управления охранным комплексом используется брелок, оборудованные цветным дисплеем. Передача данных осуществляется по защищенному каналу связи, что исключает вероятность перехвата информации. Заявленная дальность действия коммуникатора составляет до двух километров. Но достичь такого радиуса работы брелока можно только на местности, где нет электромагнитных помех.

Преимущества, характерные для Media One New:

1. Можно организовать дополнительную защиту охранного комплекса в виде пин-кода. В случае, если злоумышленнику удастся похитить ключи, он все равно не сможет угнать авто. Ему придется ввести пин-код, известный только автовладельцу.
2. Коммуникатор оснащается функцией энергосбережения. Благодаря этому ресурс эксплуатации источника питания в нем будет более высоким.
3. Высокий срок службы. Производитель предоставляет пользователям пятилетнюю гарантию на работу системы. Но по факту она может функционировать без сбоев значительно дольше.

Главный минус данной модели состоит в ложных срабатываниях. Сигнализация активируется и отключается без участия пользователя. Обычно это обусловлено неправильной настройкой контроллера чувствительности.

Канал «Garage36» рассказал об особенностях установки данной противоугонной системы на примере автомобиля Сузуки.

TOMAHAWK 7,1

Данная модель вошла в топ благодаря обширному функционалу и высокому качеству работы. Для управления охранным комплексом используется брелок, заявленный диапазон работы которого составляет до 1,3 км. Пользователи отмечают простой и понятный интерфейс в меню настройки, поэтому регулировку параметров можно выполнить самостоятельно. Данные об охране транспортного средства отображаются на дисплее устройства в виде индикаторов. Также на пульте есть опция таймера и часов, работающих в онлайн-режиме.

Основные достоинства:

1. Микропроцессорный модуль управления «сигналкой» обладает энергонезависимой памятью. Если произойдет его отключение от питания, то при повторном включении сигнализация вернется в необходимый режим, который был активирован ранее.
2. Применение дополнительных датчиков для обеспечения более эффективной защиты транспортного средства.
3. Наличие функции блокировки силового агрегата в случае взлома. Двигатель заблокируется и отключить эту функцию можно будет только с пульта или путем введения секретного кода.
4. Пользователь может реализовать дополнительный рубеж защиты. Для этого системе назначается индивидуальный пароль.

Главный минус модели Томагавк 7.1 заключается в низком диапазоне работы брелока.

Проблема обычно характерна для городских условий эксплуатации и проявляется при разряде батарейки в пульте. Диапазон действия коммуникатора может упасть до 300 м.

Коробка и пульт от TOMAHAWK 7.1

Pantera SLK-868RS

Системы Пантера выпускаются компанией Saturn Hi-Tech. Данная модель может быть установлена на любой тип авто независимо от производителя. Система характеризуется простым функционалом, но это не мешает ей надежно защищать автомобиль от угона. Чтобы обеспечить максимальную эффективность работы сигнализации, производитель оснастил брелок специальной технологией защиты от помех. Каждый охранный комплекс обладает персональной кодировкой, что позволяет исключить возможность взлома брелока.

Достоинства, характерные для данной сигнализации:

1. Наличие функции блокирования двигателя.
2. Высокий радиус действия коммуникатора. Если помехи на местности отсутствуют, а в брелоке установлена рабочая батарейка, то диапазон составит до 2 км.
3. У пользователя есть возможность дополнительного монтажа двух блокираторов двигателей.
4. Наличие системы оповещения о поломке ДВС машины.
5. Функция автоматического старта ДВС по будильнику либо времени.

Главный минус данной модели заключается в сложности установки. Если в ходе монтажа пользователь допустит ошибки, работа охранной системы может быть некорректной. Система перестанет реагировать на команды, которые отправляются с коммуникатора.

Канал «Норд Авто» рассказал о правильной настройке автоматического запуска на авто с сигнализацией Пантера 868.

StarLine B64 Dialog CAN

Данная модель сигнализации Старлайн характеризуется универсальностью в плане монтажа. Ее установку можно выполнить на новые транспортные средства и на более старые модификации. Наличие электронного ключа позволит настроить работу узлов и механизмов, расположенных в салоне авто. При правильном подключении пользователь сможет управлять стеклоподъемниками, отопительной системой и другими устройствами.

Основные достоинства, характерные для этой системы:

1. Наличие диалоговой кодировки обеспечивает надежную защиту от перехватов сигналов.
2. Индивидуальный ключ шифрования. С его помощью обеспечивается дополнительная защита системы от взлома.
3. Высокая устойчивость охранного комплекса к воздействию радиопомех.
4. Неприхотливость сигнализации. Практика показывает, что эти модели отлично справляются со своими задачами при любых погодных условиях независимо от температуры воздуха.
5. Система имеет дополнительные опции, которые упрощают процедуру использования автомобиля.
6. Наличие CAN-интерфейса, позволяющего упростить процедуру самостоятельной установки сигнализации.

Минусы, которым обладает Starline B64 Dialog CAN:

1. Отсутствие функции удаленного включения системы зажигания.
2. Необходимость точной настройки контроллера чувствительности. Если этот параметр датчика будет отрегулирован неверно, то тревожный режим будет срабатывать без причины.

StarLine B64 Dialog CAN

Обзор самых лучших и недорогих автосигнализаций

• TOMAHAWK 9,9;
• SCHER-KHAN Magicar 9;
• Sheriff ZX-1070.

TOMAHAWK 9,9

Эта система обладает диалоговым шифрованием импульсов и множеством полезных опций. В комплектацию сигнализации входят два брелока. Один оборудуется экраном и является основным, используется для регулировки параметров и настройки функций. Второй коммуникатор — дополнительный, он не оборудуется дисплеем. Имеется температурный датчик, позволяющий произвести запуск силового агрегата автомобиля по температуре воздуха.

Достоинства, характерные для Томагавк 9.9:

1. Имеется три типа дистанционного старта силового агрегата. Пользователь может настроить пуск двигателя по команде с пульта, по времени и температуре. При необходимости можно одновременно реализовать все опции.
2. Пользователь может запрограммировать в память блока управления до четырех устройств.
3. Большой радиус действия коммуникатора, составляющий до 1300 метров.
4. Есть функция автоматического включения охраны при ее случайном отключении.
5. Наличие блокировки двигателя и режима антиограбления.
6. Функция поиска автомобиля на парковке.
7. Реализована технология защиты охранного комплекса от ложных срабатываний.
8. Можно включить режим защиты при заведенном двигателе.

Главный минус данной модели состоит в отсутствии CAN-интерфейса. При выполнении установки автовладельцу придется врезаться в штатную электросеть машины.

Канал «AutoAzart» рассказал вкратце о возможностях сигнализации Томагавк 9.9.

SCHER-KHAN Magicar 9

Эта модель является одной из простейших в плане использования и надежной в вопросе эффективности работы. Имеется функция автоматического старта ДВС. Если при попытке удаленного запуска появляются сложности, информация об этом выводится на экране брелока. По официальным данным, диапазон действия последнего составит до 2 км. Но практика показывает, что этот показатель во многом зависит от погодных условий и заряда батарейки.

Достоинства модели Magicar 9:

1. Есть функция Антиограбления. При попытке силового захвата автомобиля пользователь может включить опцию, что приведет к блокировке двигателя.
2. Включение режима охраны в автоматическом режиме.
3. Имеется функция защиты при запущенном моторе.
4. На корпусе брелока удобно расположены кнопки управления, их можно увидеть на торцевой стороне устройства. Поскольку клавиши установлены вровень с поверхностью корпуса, вероятность случайных нажатий сводится к минимуму.
5. У потребителя есть возможность настройки удаленного запуска двигателя по показаниям тахометра.
6. В системе есть CAN-интерфейс. Благодаря данному модулю процедура установки упрощается.

Минусы, характерные для этой модели:

1. Сирена сигнализации запрограммирована на работу с определенной громкостью. Изменить этот параметр самостоятельно потребитель не сможет.
2. Возможны сложности в приеме сигналов от микропроцессорного устройства.

SCHER-KHAN Magicar 9

Sheriff ZX-1070

Данная модель считается одной из лучших в данном сегменте. Она характеризуется наличием восьми защитных зон и динамическим шифрованием передающихся сигналов. Пользователи отмечают, что эта модель является оптимальным соотношением в плане низкой цены и высокого качества. В комплект поставки входят все необходимые элементы для установки и управления системой.

Достоинства, которыми обладает модель Sheriff ZX-1070:

1. Большой радиус действия, который по факту составляет около 1300 метров. По официальным данным, этот показатель должен быть 2 км.
2. Наличие функции пассивного иммобилайзера для двигателя.
3. Функция поддержки зажигания. С ее помощью пользователь может включить охраны запущенного мотора автомобиля.
4. Наличие антиразбойного режима. С его помощью можно заблокировать работу ДВС, если автомобиль попытаются угнать.
5. Функция поиска автомобиля на большой стоянке.

• сложность установки и подключения сигнализации, с задачей может справиться только опытный пользователь или специалист;
• в комплект поставки противоугонного комплекса не входит сирена и датчик температуры для запуска ДВС;
• отсутствие CAN-модуля.

Автоэлектрик Сергей Зайцев рассказал об особенностях установки данной модели охранного комплекса.

Обзор лучших сигнализаций с автозапуском среднего ценового сегмента

• Pandora DX 90B;
• StarLine A94;
• KGB FX-8.

Pandora DX 90B

Данная модель может похвастаться обширным функционалом. Блок управления охранным комплексом оборудуется встроенными датчиками чувствительности и наклона. Главная особенность устройства состоит в том, что пользователь может управлять системой с применением мобильного устройства. Предварительно потребитель должен установить необходимую утилиту на телефон или планшет.

Достоинства, которыми обладает Pandora DX 90B:

1. Для управления охранной функцией применяется бесконтактная метка. В качестве данного элемента допускается использованием смартфона.
2. Имеется режим Slave. С его помощью пользователь может управлять охранным комплексом посредством применения штатного пейджера.
3. Имеется возможность подключения охранного комплекса к модулю CAN+LIN.
4. В блоке управления системой имеется выход IMMO/KEY. С помощью данного порта автовладелец может настроить работу обходчика штатного иммобилайзера. Это обязательно придется сделать, если требуется настройка функции автоматического старта мотора.
5. Наличие доводчика электрических стеклоподъемников.
6. Обширный радиус работы брелока, который по факту может составить до 2,5 км.

Основной минус данной модели заключается в высокой цене, а также отсутствии GSM-блока.

StarLine A94

Основная особенность данной модели сигнализации заключается в использовании диалоговой кодировки при передаче сигналов. Также у пользователя есть возможность подключения системы по интерфейсу CAN. К дополнительным особенностям относится возможность установки GSM модуля, который позволяет отследить местоположение машины. Сигнализация не обладает обширным функционалом, но стандартных опций достаточно для надежной защиты авто.

Достоинства, характерные для Старлайн А94:

• большой радиус работы брелока, который может составить до 2000 м;
• имеется иммобилайзер, позволяющий заблокировать ДВС;
• наличие функции Slave;
• есть опция бесшумного включения режима защиты и его выключения;
• наличие функции поиска автомобиля на парковке;
• имеется доводчик стеклоподъемников;
• при необходимости потребитель может реализовать возможность управления охранным комплексом с применением смартфона или планшета.

Минусы данной сигнализации:

1. Датчик удара и чувствительности встроен в антенный адаптер, который монтируется на ветровом стекле. Из-за этого есть вероятность ложных срабатываний сигнализации.
2. Неудобное управление системой с использованием брелока. При длительной эксплуатации коммуникатор может работать некорректно. Пользователю нужно по несколько раз нажимать на клавиши для включения либо выключения охраны.

Пользователь Виталий Куринов подробно рассказал о возможностях и особенностях сигнализации Старлайн А94.

KGB FX-8

Один из оптимальных вариантов систем в плане соотношения цены и удобства управления. Для защиты транспортного средства используется 7 независимых охранных зон. Чтобы обеспечить максимальную защиту передающихся сигналов, разработчиком реализована сдвоенная диалоговая кодировка сигналов. Радиус действия коммуникатора составляет до 1,2 км. В этой модели реализованы множество полезных опций и режимов для более комфортного управления.

Преимущества, характерные для KGB FX-8:

• наличие функции антиограбления;
• пассивный иммобилайзер мотора;
• функция автоматического запуска двигателя в соответствии с уровнем температуры окружающей среды;
• наличие функции включения и отключения бесшумной защиты;
• возможность активации режима охраны при запущенном моторе;
• наличие функции поиска машины на парковке.

Минусы данной модели:

• в системе не продуман CAN-интерфейс;
• отсутствие опции Slave;
• в комплектацию не входит модуль GSM.

Пульт и упаковка от KGB FX-8

Самые лучшие автосигнализации премиум-класса

К системам данного сегмента рынка относятся:

• Pandora DXL 3910;
• StarLine M96 L;
• Призрак-840.

Pandora DXL 3910

Эта модель относится к классу Slave-сигнализаций, в ее комплектацию не входит коммуникатор, оборудованный жидкокристаллическим экраном, но управление осуществляется:

• посредством мобильного устройства — смартфона либо планшета;
• с использованием пульта штатного центрального замка;
• посредством метки.

Применение мобильного устройства открывает потребителям новые возможности в плане управления системой. Благодаря использованию GSM-каналов связи радиус работы системы будет неограниченным. При необходимости пользователь может дополнительно произвести монтаж GPS-модуля. Благодаря наличию CAN-шины установка сигнализации допускается на любой современный автомобиль.

Преимущества:

• наличие 16 независимо работающих друг от друга зон охраны;
• многофункциональность противоугонного комплекса;
• возможность управления охранной системой с использованием мобильного устройства;
• наличие функции автоматического пуска ДВС;
• качественное гарантийное обслуживание.

Недостатки:

• возможны ошибки при работе с мобильным приложением;
• сигнализация не всегда отвечает на вызовы, поступающие с телефона.

Подробно об особенностях данной модели противоугонной системы рассказал канал «Europe Car».

StarLine M96 L

Основная особенность этой модели заключается в наличии турботаймера. Эта опция позволяет снизить быстрый износ деталей на дизельном двигателе. Для обеспечения защиты передающихся сигналов используется диалоговое шифрование. Чтобы взлом системы свести к минимуму, разработчик добавил в эту модель 128 каналов связи.

Преимущества, характерные для этой сигнализации:

1. Использование двух внешних меток для авторизации автовладельца по технологии Блютуз Смарт. Пользователь может настроить применение мобильного «гаджета» для идентификации.
2. Наличие внешнего микрофона, позволяющего реализовать прослушку внутри салона.
3. В комплект охранного комплекса входит антенный адаптер ГЛОНАСС/GPS и модуль GSM. Наличие этих устройств позволяет отслеживать положение транспортного средства.
4. Самостоятельное обновление прошивки основного микропроцессорного модуля. Для выполнения этой задачи применяются каналы GSM и GPRS.
5. Имеется функция управления предпусковым обогревательным устройством силового агрегата.

Минусы, которые выделяют пользователи:

1. Высокая цена.
2. Сложность установки.

Призрак-840

Данная модель сигнализации комплектуется GSM-блоком, благодаря которому потребитель может следить за расположением автомобиля. При угоне транспортного средства этот модуль позволит быстро найти авто. Данные о координатах машины поступают на мобильное устройство владельца. Защита каналов связи обеспечивается посредством специального кодирования сигналов.

Достоинства, характерные для Призрак-840:

• наличие функции слежки за автомобилем;
• обширный функционал;
• эффективная защита транспортного средства благодаря использованию авторских технологий и разработок;
• сложность перехвата передающихся команд и сигналов.

Основной недостаток противоугонного комплекса состоит в высокой стоимости. Также пользователю придется точно отрегулировать настройку контроллера удара, чтобы не допустить ложных срабатываний сирены.

Пользователь Кирилл Коломна подробно рассказал о возможностях противоугонной системы Призрак-840.

Какие критерии нужно учитывать при выборе лучшей автосигнализации?

Если выбирать охранную систему для себя, необходимо учесть следующие параметры:

• разновидность связи коммуникатора с микропроцессорным модулем;
• вид протокола радиосвязи;
• наличие функции удаленного старта ДВС;
• число защитных зон;
• дополнительный функционал;
• стоимость.

Тип связи электронного блока с пультом

Сегодня в продаже можно встретить две основных разновидности противоугонных комплексов — с двусторонней связью либо с односторонней. Второй вариант практически себя изжил, поскольку он не позволяет следить за состоянием автомобиля дистанционного. оснащаются брелоками с экранами, где выводятся основные данные в режиме настоящего времени.

Кроме того, в продаже можно найти и спутниковые охранные комплекты, а также GSM-сигнализации. Основное достоинство таких продуктов заключается в неограниченном радиусе работы. Поэтому у потребителя будет полный контроль над автомобилем независимо от места его нахождения.

Разновидность протокола радиосвязи

Диалоговая кодировка является самым эффективным и распространенным вариантом защиты каналов связи. Угонщики обычно пользуются код-грабберами для взлома сигнализаций. Но диалоговая кодировка позволяет не допустить этого благодаря изменению частот и ширины диапазона.

Опция удаленного пуска ДВС

Эта функция обеспечит дополнительный комфорт при использовании автомобиля. Потребитель сможет садиться утром в прогретый автомобиль и сразу начинать движение. Эта опция будет полезна тем, кто часто опаздывает по утрам на работу.

Силового агрегата может быть реализован в нескольких вариациях:

• по команде, отправляющейся с коммуникатора либо мобильного устройства;
• в соответствии с температурой воздуха в салоне или под капотом;
• в указанное потребителем время, по будильнику;
• через определенный временной интервал, по таймеру;
• в соответствии со снижением уровня напряжения в бортовой сети.

Число охранных зон

На практике, чем больше защитных зон реализовано в системе, тем точнее сигнализация сможет определить причину срабатывания сирены. Большая часть потребителей отдают предпочтение системам с максимальным количеством зон охраны.

Дополнительная функциональность

Вспомогательные опции будут приятным дополнением к основному функционалу. Многие современные автосигнализации оснащаются блоком Блютуз, что позволяет подключить систему к мобильному устройству. Также многие охранные комплексы позволяют управлять работой системы кондиционирования, прогрева салона и т. д.

Стоимость

Выбирая охранный комплекс, необходимо определиться с бюджетом, поскольку подбор моделей будет осуществляться в соответствии с ценой.

Слишком дешевым системам лучше не отдавать предпочтение. Они обычно обладают скудным функционалом и низкокачественной защитой.

Примерные цены на противоугонные комплексы приведены в таблице.

Видео «Самостоятельная установка противоугонной системы»

Пользователь Иван Сайченко подробно рассказал о монтаже охранного комплекса на примере автомобиля Дэу Ланос.

Любому владельцу транспортного средства пригодятся знания о том, какая автосигнализация лучше. Они помогут ему выбрать тот вариант охранной системы, который подходит по личным критериям, высоко ценится экспертами и потребителями.

Какую автосигнализацию лучше поставить?

Хорошая система – это понятие относительное. Для одного пользователя определяющей является цена. Другому человеку необходимо максимальное количество сервисных функций, облегчающих эксплуатацию. Перечислим важные технические особенности. Они учитываются при составлении рейтинга автомобильных сигнализаций:

В наши дни сложно определить, какая лучше сигнализация из множества разнообразных моделей. Даже бюджетные комплекты оснащаются полноценно. Именно поэтому особое внимание обратим на дополнительные функции, к числу которых надо причислить автосигнализации с автозапуском и обратной связью. Они обязательно должны быть включены в рейтинг автосигнализаций 2016, так как прогрев салона в нужное время необходим для отечественных климатических условий.

Лучшие сигнализации на авто 2016: рейтинг производителей систем с обратной связью и автоматическим запуском двигателя

В следующем перечне приведем самые популярные бренды и особенности их изделий:

Автомобильные сигнализации: рейтинг 2016 - 2017

В этой области деятельности изменения происходят часто, поэтому актуальная информация по самым частым покупкам может измениться. Но приведенные в следующем списке сведения пригодятся при выборе техники, подтвердившей на практике высокие потребительские характеристики:

Рейтинг автомобильных сигнализаций со спутниковым определением местоположения

Самая лучшая система, как видно из приведенного выше списка, оснащается блоком передачи/приема сигналов с помощью глобальных систем спутниковой связи. Такая техника функционирует в любой точке планеты. Это значит, что она сохраняет работоспособность вне зависимости от близости к вышкам операторов GSM. Только при размещении автомобиля в железобетонном бункере, под иным экраном электромагнитных волн, связь будет потеряна. Но стоит машине покинуть убежище, она быстро восстановится. Автономность таких устройств рассчитывается на месяцы постоянного включения. Диспетчерские службы работают круглосуточно. Они оперативно сообщают в полицию и владельцу точные координаты найденной техники.

Чтобы узнать, какая самая хорошая система для определенного пользователя, следует изучить текущее состояние рынка. Важно выбирать сигнализации не только по надежности, но и с учетом рассмотренных в статье факторов.

Планируя установку автосигнализации в автомобиль, все большее количество автолюбителей предполагает наделить ее большим количеством функциональных возможностей, в том числе автозапуском .

Какую сигнализацию с автозапуском лучше поставить на автомобиль, чтобы она обеспечивала стабильный запуск двигателя, надежно выполняла охранные функции, имела широкий спектр функциональных возможностей?

Однозначно ответить на этот вопрос нельзя. Окончательный выбор модели зависит от:

• модели автотранспортного средства, на которую автомобильная сигнализация будет установлена, степени износа авто;
• условий эксплуатации автомобиля;
• репутации производителя;
• технических и материальных возможностей.

Виды автосигнализаций с автозапуском

Первые сигнализации с автозапуском начали серийно выпускаться в середине 90-х годов прошлого века.

Они производили запуск автомобиля для прогрева на определенное время по заданному алгоритму.

Пионером в автосигнализациях с автозапуском являются японские производители. Практика использования таких устройств показала ряд существенных недостатков:

• создание аварийных ситуаций при запуске двигателя на автомобилях с механической коробкой переключения передач;
• отсутствие контроля момента запуска;
• случайный непреднамеренный запуск двигателя под действием электромагнитных помех.

С начала 2000-х производители автосигнализаций сделали серьезный прорыв в плане помехозащищенности каналов связи, криптозащиты управления, наделили системы автозапуска «интеллектом».

Функция автозапуска автомобиля в настоящее время на большинстве автосигнализаций может реализовываться:

Такие системы получили название «интеллектуальный» автозапуск.

Для контроля процессов, происходящих в автомобиле, в том числе и во время запуска, многие автосигнализации имеют обратную связь .

Она может быть обеспечена по радиоканалу и каналу мобильной связи GSM. Обратная связь сообщает на брелок (пейджер, мобильный телефон ) сведения о состоянии систем автомобиля, в момент автозапуска — о состоянии двигателя.

Если запуск прошел успешно, на ЖК-брелоке появляется сообщение, например, в виде дымка из выхлопной трубы.

Обратная связь также необходима для сообщения на брелоке о попытке угона. Звук сигнализации , сработавшей во время угона в напряженных городских условиях, не всегда может быть услышан автовладельцем.

Радиоканал обычно имеет дальность действия, не превышающий 2000 м . Дальнейшее увеличение дальности связи требует повышение мощности передающих устройств, входящих в состав автосигнализации.

Максимальное значение мощности регламентировано международными стандартами.

Кроме этого, в условиях высокого уровня электромагнитных помех в городских и промышленных мегаполисах дальность связи может значительно уменьшаться по сравнению с характеристиками, заявленными производителем.

Обратной связи при современном уровне развития мобильной техники имеет практически бесконечную (в пределах видимости GSM-сигнала ) дальность.

Основные недостатки такого канала – необходимость абонплаты и увеличение стоимости автосигнализации.

Автозапуск автомобиля может быть наделен дополнительными сервисными функциями, например:

Наличие дополнительных сервисных функций удорожает сигнализацию, усложняет процесс программирования.

Сигнализация с автозапуском. Видео:

Обходчик иммобилайзера

Практически все современные автомобили оборудованы иммобилайзером. Иммобилайзер представляет собой комплекс технических средств, которые препятствуют несанкционированному запуску двигателя.

В штатный ключ автомобиля встроен чип. Без родного ключа с чипом завести автомобиль не представляется возможным.

Данные чипа считывает петля накачки, расположенная непосредственно в области замка зажигания.

При дистанционном запуске автомобиля, когда ключ находится вдали от транспортного средства, без дополнительных технических решений функция автозапуска реализована не будет. В настоящее время различные автосигнализации применяют два способа:

• обходчик иммобилайзера с ключевым доступом;
• бесключевой обходчик иммобилайзера.

Обходчик иммобилайзера первого типа представляет дополнительный блок сигнализации, в который помещается дубликат ключа либо чипа. Этот блок располагается в автомобиле и подключается к петле накачки.

Основной недостаток такого решения – ключ (либо чип ) всегда находится в автомобиле.

Если угонщики знают об этом (достаточно посмотреть на брелок и определить тип автосигнализации ), то определить местонахождение ключа не представляет трудностей.

Как правило, такие сигнализации имеют собственный иммобилайзер либо иные средства блокировки нештатного запуска, но наличие родного ключа в салоне охраняемого автомобиля значительно уменьшает степень его защиты.

Бесключевой обходчик иммобилайзера не требует расположения ключа в салоне. Для организации его работы используются программные средства.

При покупке автосигнализации с автозапуском, оборудованной бесключевым обходчиком, необходимо проверить, поддерживает ли она данную модель автомобиля.

Установка автосигнализаций с автозапуском

При выборе автомобильной сигнализации с автозапуском немаловажным фактором является способ ее установки. Существуют следующие способы установки автосигнализации:

• на дилерском автоцентре, реализующем автомобиль;
• на сертифицированном сервис-центре продавца автосигнализаций;
• «гаражный» вариант;
• самостоятельная установка.

Если вы планируете установить автосигнализацию на новый автомобиль, то третий и четвертый вариант неприемлемы.

В случае вмешательства в схему электрооборудования автомобиля (для варианта сигнализации с автозапуском оно необходимо ) теряется гарантийная поддержка автомобиля.

Многие автоцентры, спекулируя на этом правиле, буквально заставляют автовладельцев пользоваться только их услугами и устанавливать сверхдорогие варианты охранных устройств при высокой стоимости работ.

Если покупатель желает сэкономить либо произвести самостоятельный выбор модели автосигнализации, необходимо обратиться на дилерский центр соответствующей автосигнализации (например, PANDORA ).

Там сообщат, какая из ближайших СТО сертифицирована для установки этой модели.

При установке на сертифицированной станции или центре гарантия на автомобиль не теряется.

В пользу «гаражного» варианта установки говорит только стоимость. Никаких гарантий на установленную сигнализацию (не говоря об автомобиле ) нет.

Уверениям, что будет поддерживаться «пожизненное» обслуживание, не следует верить. Такой вариант возможен, только если вы хорошо знакомы с владельцем гаража.

Самостоятельная установка становится более популярным вариантом. Она имеет преимущества:

• устанавливая сигнализацию самостоятельно, приобретается опыт настройки параметров, обслуживания, в дальнейшем не приходится тратить деньги при появлении проблем;
• при аккуратном выполнении работ «для себя» качество может быть лучшим, чем на СТО;
• малые затраты (не нулевые – надо приобретать расходные материалы ).

На форумах и специализированных ресурсах можно найти пошаговые практические советы по установке практически всех распространенных моделей автосигнализаций.

Отечественные производители в комплект поставки включают развернутые инструкции по установке, написанные понятным языком.

Автозапуск по температуре. Видео:

Сколько стоит сигнализация с автозапуском?

Автосигнализации с автозапуском находятся в широком ценовом диапазоне: от 4000 до 30000 и более рублей. В низшем ценовом диапазоне находятся автосигнализации без обратной связи, интеллектуального автозапуска.

В среднем ценовом диапазоне располагаются многофункциональные автосигнализации с наличием сервисных возможностей. В нем можно выбрать вполне приличные модели от солидных производителей.

Автосигнализации более высокой ценовой категории оборудованы телематическим комплексом.

Установка автосигнализации с автозапуском обычно стоит около половины стоимости комплекта. В бюджетном сегменте она может быть сравнима со стоимостью самой сигнализации, так как основные технические работы в автомобиле при их установке практически такие же, как и в сигнализациях более высокого класса.

Приобретение недорогой автосигнализации с установкой на СТО может обойтись приблизительно столько же, как самостоятельная установка и покупка автосигнализации более высокого класса.

Краткий обзор автосигнализаций с автозапуском

При выборе конкретной модели автосигнализации с автозапуском можно руководствоваться различными рейтингами, желательно последних годов. Они постоянно изменяются с появлением новых моделей и отзывов по проблемам, связанным с эксплуатацией.

В этом рейтинге на первых местах представлены исключительно автосигнализации российских производителей. Это неслучайно: на Pandora, StarLine и Scher Khan вместе приходится до 75% российского автосигнализационного рынка.

Каждая из представленных моделей автосигнализаций имеет свои «фишки».

Pandora DXL 3945 в комплекте имеет мобильный телефон и GSM-метку, брелок, метку водителя, возможность прослушки салона, 16 зон охраны. Гарантия – 3,5 года. Цена соответствующая – от 29000 рублей .

StarLine A94 может работать по двум CAN-шинам, имеет встроенные силовые ключи (без реле ), интеллектуальный автозапуск. Гарантия – 3 года. Стоимость – от 11000 рублей .

StarLine A63 – бюджетная версия предыдущей модели. Стоимость – от 6700 рублей .

Pandora DX-50 не поддерживает опционную установку GSM.

Scher Khan Magicar 5 имеет интеллектуальный автозапуск, режим охраны с работающим двигателем, запасные сервисные каналы. Стоимость от 5500 рублей .

Призрак-800 относится к классу полноценных телематических охранных комплексов (GPS устанавливается опционно ), совместима с бесключевым обходчиком. Цена – от 11500 рублей .

Pandect X-1100 – возможность подключения GPS-модуля, 3D-датчик движения/наклона, возможность управления со штатного брелока. Стоимость – от 14000 рублей .

При выборе автосигнализаций с автозапуском необходимо руководствоваться следующими общими рекомендациями:

1. Определить тип автосигнализации: с обратной связью или без нее.

Разность в стоимости небольшая, в то же время функциональные возможности сигнализаций с обратной связью гораздо шире, поэтому желательно сделать выбор в пользу этого типа.

2. Взвесить необходимость GSM-канала связи. Если автомобиль находится на стоянке в пределах прямой видимости, вы его постоянно используете в пределах населенного пункта, в котором проживаете, можно не тратить дополнительные средства на GSM-оборудование.

В том случае, если автомобиль хранится на удаленной стоянке, вы часто пребываете в командировках, лучше предусмотреть наличие GSM-модуля.

В некоторых случаях можно пожертвовать некоторыми функциональными или сервисными возможностями, установив взамен этого GSM-модуль.

Например, некоторые модели Pandora без GSM стоят столько же, как аналогичные по возможностям Starline с GSM.

3. Наличие интеллектуального автозапуска упростит самостоятельное управление сигнализации режимами двигателя.

Очень полезна эта функция, когда автомобиль используется периодически, водитель часто бывает в отъездах.

В этом случае, запрограммировав автозапуск по времени, можно создать иллюзию для угонщиков, что машина находится под постоянным контролем, хозяин где-то рядом.

Программирование автозапуска по разряду аккумуляторной батареи будет поддерживать работоспособность бортовой сети питания (в том числе и сигнализации ) во время длительной зимней стоянки.

4. Наличие функций самодиагностики и контроля канала связи в автосигнализациях с автозапуском и обратной связью является необходимым условием бесперебойной работы в городских условиях эксплуатации.

Нередко автомобиль оставляется на стоянку в зоне неуверенного приема. В этом случае, если рядом останавливается крупногабаритный авто, контроль за охраняемым автомобилем может быть потерян.

Такая ситуация может сложиться при угоне автомобиля методом транспортировки в экранированном кузове. Своевременный контроль канала связи поможет вовремя обнаружить противоправные действия.

Кроме этого, в интернете можно найти немало практических рекомендаций.

Даже сложные сигнализации типа Pandora или Starline можно установить и настроить самостоятельно, имея опыт электромонтажных работ и знания в области электротехники, программирования режимов на уровне цифровых часов.

7. При покупке автосигнализации необходимо обязательно проверить ее комплектность , убедиться, что длины проводников к разъемам центрального блока достаточно для подключения в автомобиле.

Ни один автовладелец не желает неприятностей, связанных с грабежом, повреждением, и уж, тем более, угоном своего транспортного средства. Автосигнализация, как правило, не может полностью защитить автомобиль от взлома или кражи ценной вещи из салона – она имеет главной целью оповещение о происходящем. Это даёт владельцу авто возможность своевременно отреагировать.

Ниже разберёмся в видах сигнализаций и предложим несколько популярных моделей автосигнализаций, актуальных для современных автолюбителей.

Электронные устройства, призванные защитить автомобиль от взлома и угона, варьируются в зависимости от их функционала. Таковыми могут быть звуковое оповещение, автозапуск, турботаймер, иммобилайзер и т.д. Некоторые системы автосигнализаций вполне подлежат обновлениям, посредством доустановки новых модулей, расширяя возможности электронной охраны.

Дополнительные возможности автосигнализаций:

• дистанционный прогрев двигателя в зимнее время;
• принудительное глушение двигателя при попытке угона;
• дистанционное управление световыми приборами автомобиля.

• без обратной связи;
• с обратной связью;
• обратная связь + автозапуск;
• охранные комплексы, спутниковые сигнализации.

1. Сигнализация без обратной связи : брелок + сирена + датчик удара (в некоторых случаях). Такая система оповещает при вскрытии машины (включая капот и багажник), а также при ударе по кузову. Часто применима, но имеет невысокий уровень надёжности, часто лишь пугает хулигана, создаёт шум, которой владелец может даже не услышать.
2. С обратной связью : брелок с дисплеем + сирена + датчик удара + датчик объёма. Такая сигнализация надёжнее против взламывания кода (иногда это диалоговый код защиты). От наличия этого кода зависит стоимость устройства. Датчик объёма срабатывает даже при попытке снятия колеса.

Таким образом, у этого вида электронной охраны автомобиля возможности пошире:

• защищает от вскрытия;
• предупреждает хозяина об ударах и попытках перемещения;
• оповещение на дисплей;
• регулярная проверка связи в диалоговом формате;
• усложнение взлома через кодграббер;
• дополнительные функции (зависят от производителя и модели защитного устройства).

1. Обратная связь + автозапуск : брелок с дисплеем + сирена + датчик удара + датчик объёма + возможность «прогреть» двигатель на расстоянии с брелока.

Работает в двух основных режимах:

• автозапуск (при дистанционном отключении блокировок),
• охранный режим (срабатывает автоматически, и сразу глушит двигатель, если он работает).

Автолюбителям нравится возможность программирования автозапуска двигателя по времени, незадолго до выезда со стоянки. В зимнее время можно запрограммировать автозапуск и по температуре, а также задать временной интервал работы двигателя для прогрева.

1. Спутниковую сигнализацию (либо GSM) есть смысл ставить на очень дорогостоящий автомобиль. Она значительно снижает вероятность угона, связана со смартфоном владельца автомобиля. Некоторые охранные службы оказывают услуги слежения за такими авто.

Классы автосигнализаций по стоимости

• Стартовый (обычно сигналки без обратной связи);
• Бюджетный (самые базовые функции);
• Стандарт (средняя ценовая категория, расширенные функции, наличие обратной связи);
• «Элит» (высокий уровень шифрования, дополнительные функции, радио или GSM связь).

Предлагаем вашему вниманию популярные модели автосигнализаций (в трёх ценовых категориях).

До 10 тыс. рублей

StarLine E66 2CAN+2LIN ECO

Достаточно добротная модель с интегрированным 2CAN+2LIN интерфейсом и защитой диалогового кода от сканирования. Автозапуск с функцией турботаймера.

Характеристики:

• Количество зон охраны: 11 шт.;
• Тип связи: двухсторонняя;
• Дальность пейджинга: 800 метров;
• Брелок: дисплей;
• Комплект: CAN, иммобилайзер;

Преимущества:

• недорого;
• несканируемый диалоговый код;
• малошумный усилитель;
• защита ресивера от помех;
• ударопрочный брелок управления;
• блокировка при угоне.

Недостатки:

• простота.
• нет GPS.

Стоимость: от 7500 рублей.

Scher-Khan Mobicar B

Достаточно передовая автосигнализация, из недорогих. Поддерживает функцию автозапуска двигателя по таймеру, температуре; а также Hands Free и Bluetooth Smart.

Характеристики:

• Тип связи: двухсторонняя;
• Дальность пейджинга: 1200 метров;
• Брелок: дисплей;
• Дополнительно: защита от сканирования;
• Комплект: CAN, иммобилайзер;
• Датчик удара/вибрации: 3 уровня.

Преимущества :

• невысокая цена;
• большая дальность связи;
• наличие защиты от сканирования;
• GSM и GPS модули;
• управление стеклоподъемниками;
• блокировка при угоне.

Недостатки:

• не отмечены владельцами.

Стоимость : от 7149 рублей.

До 20 тыс. рублей:

Pandora DX-90

Двусторонняя автомобильная сигнализация с автозапуском, режимом тихой защиты и такими функциями, как: сервисный режим (Valet), режим «Паника», «Поиск ТС». Низкие затраты энергии и инверсный LCD-индикатор с равномерной светодиодной подсветкой для брелока управления. Качественная охрана от известного производителя.

Характеристики:

• Зон охраны: 10 шт.;
• Тип связи: двухсторонняя;
• Дальность пейджинга: 700 метров;
• Брелок: дисплей;
• Дополнительно: защита от сканирования;
• Комплект: CAN;
• Датчик удара/вибрации: 3 уровня.

Преимущества :

• качество сборки;
• многофункциональность;
• наличие защиты от сканирования.

Недостатки:

• достаточно дорого;
• нет GPS.

Стоимость: от 11290 рублей.

StarLine E96 BT

Автосигнализация с иммобилайзером. Автомобиль глохнет через несколько минут после того, как угонщик им завладел.

Характеристики:

• Зон охраны: 11 шт.;
• Тип связи: двухсторонняя;
• Дальность пейджинга: 800 м.;
• Брелок: дисплей;
• Защита от сканирования;
• Комплект: иммобилайзер;
• Датчик удара/вибрации:3 уровня.

Преимущества

• чувствительность;
• расширенный функционал;
• хорошая связь с ресивером;
• иммобилайзер;
• качественный брелок-пейджер;
• Bluetooth Smart;
• управление стеклоподъёмниками;
• охрана при запущенном двигателе.

Недостатки:

• недёшево.

Стоимость: от 11100 рублей.

Свыше 20 тыс. рублей:

Pandora DXL 3945 Pro

Очень чувствительная сигналка с сиреной и дополнительным датчиком движения наклона. Наличие такого датчика означает немедленный сигнал при поддомкрачивании или погрузке авто. Иммобилайзер не даст угонщику далеко уехать, а через GPS можно отследить местонахождение автомобиля.

Характеристики:

• Зон охраны: 11 шт.;
• Тип связи: двухсторонняя;
• Брелок: дисплей;
• Дополнительно: защита от сканирования;
• Комплект: CAN, иммобилайзер, сирена;
• Датчик удара/вибрации: 3 уровня;
• Датчик движения/ наклона.

Преимущества :

• GSM и GPS;
• автозапуск с турботаймером;
• наличие иммобилайзера;
• многофункциональность.

Недостатки:

• высокая стоимость;
• громкая сирена (плюс/минус).

Стоимость: от 29050 рублей.

StarLine B96 2CAN+2LIN GSM GPS

Вполне удачный вариант многофункциональной автосигнализации без иммобилайзера, но с высокой дальностью пейджинга, GPS и массой других полезных функций.

1. Среди бюджетных моделей стоимостью до 10 тыс. рублей владельцы высоко оценили StarLine E66 2 CAN+2 LIN ECO и Scher- Khan Mobicar B с иммобилайзером, таймингом дистанционного прогрева двигателя. Вторая модель отличается повышенной дальностью связи с брелоком управления (свыше 1 километра). Защиту авто этими моделями можно назвать «базовой» и вполне пригодной для условий большого города.
2. В ценовой категории «до 20 тыс. рублей» соотношением стоимости и качества, суперсовременным LCD-брелоком управления может похвалиться автосигнализация Pandora DX-90 . Её «конкурентка» StarLine E96 BT оснащена иммобилайзером, а торговая марка заслуживает уважения, как отлично себя зарекомендовавшая на российском рынке.
3. Более дорогие модели Pandora DXL 3945 Pro и StarLine B96 2 CAN+2 LIN GSM GPS по цене от 20 тыс. рублей наделены модулями GSM и GPS, что значительно расширяет их функционал и повышает степень охраны автомобиля.

Если хотите максимально защитить свой автомобиль, изучите современные охранные комплексы. Среди них есть не только шумовые, но и физически блокирующие важные узлы автомобиля. К примеру, автосигнализация в комплекте с замком рулевого вала – куда эффективней и надёжней, чем просто стандартная сигналка.

Многие автосигнализации дорогостоящие, однако, стоит помнить, что данное финансовое вливание единоразовое, а ваша электронная охрана прослужит много лет. И главное, что стоит помнить: идеала не существует, даже самый серьезный сейф (или в данном случае автомобиль) может «сопротивляться» взлому дольше, чем менее защищенный — но всё, придуманное человеком, человеком же и обходится. Разница только в потраченном на взлом времени.

И о полезном наборе автомобилиста в любое время:

• поможет в мороз,
• — не сбиться с маршрута,
• а — остаться на этом маршруте.